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Heute morgen nach dem Frühstück verlassen wir die Nordinsel und genießen die Fährüberfahrt von Wellington über das offene Meer der Cook Strait und die romantischen Marlborough Sounds zur Südinsel nach Picton.Die Meerenge zwischen der Nord - und Südinsel,bei schönem Wetter, blaues Meer,grüne Berge,gelbe Strände,eine fabenfrohe Landschaft.Ein Erlebnis für sich.Die Fahrt mit der Fähre war sehr schön,wir bekamen von hier aus schon einen guten Überblick über die Marlborough Sounds.
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Für die ca 87 km lange Strecke hat man die Wahl zwischen den Fähren " The Interislander " mit ca 3,5 Stunden und der " The Lynx " die ca 2,15 Stunden Fahrzeiten.Unzählige Buchten,kleine Inseln,stille Meeresarme und dicht bewachsene Hänge sind Bestandteil eines riesigen Meerresschutzgebietes des Marlborough Sounds.Überall in den vielen Buchten und Seitenarmen der Sounds liegen kleine Farmen und Loges, die oft nur vom Wasser aus zugänglich sind.
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Die Fähre kommt so langsam zum Endpunkt nach Picton und beginn für viele Besucher die Reise auf der Südinsel.Das kleine geschäftige Städtchen im Queen Charlotte Sount ist der Fährhafen der Südinsel.Von hier legen die Fähren über die Cook - Straße nach Wellington ab.Seit 1962 besteht diese regelmäßige Autofährverbindung.Vorher war Picton ein kleiner,verschlafener Flecken irgendwo in einem der herrlichen Tälern von Marlborough.Für uns bleibt leider keine Zeit für Picton bedinngt des Reiseverlaufs des heutigen Tages.Wir nehmen wieder platz im Reisebus und fahren nach Nelson,an der Tasman Bay.Das Umland ist für seine Apfelplantagen und den Hopfen - Anbau bekannt.
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Nach der Ankunft in Nelson fahren wir zu einem Aussichtspunkt von wo aus man einen guten Einblick der Stadt genießt.Nelson mit 52300 Einwohner (2005) ist von der Sonne verwöhnt;immerhin 2418 Stunden strahlend blauer Himmel werden hier im Jahresdurchschnitt registriert.Die Stadt ist das wirtschaftliche und gesellschaftliche Zentrum einer sehr fruchtbaren Region.Riesige Obst - und Tabakplantagen wechseln mit Hopfengärten.In dieser Gegend wird fast der gesamte Hopfen für die neuseeländische Brauindustrie angebaut.Die Stadt ist sehr lebendig und bunt und bietet hervorragende Einkaufsmöglichkeiten.Die Strände in ihrer unmittelbaren Umgebung an Tasman - oder Golden Bay sind in ganz Neuseeland bekannt.
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Wir nehmen uns heut nach dem Frühstück die Zeit abseits der Gruppe und genießen Nelson mit Umgebung.Uns fällt zuerst die riesige Crist Church Kathedrale hoch über der Stadt thronend auf.Die neue Kathedrale ist keine Schönheit,aber ihre Treppen werden bei feierlichen Anlässen gerne als Bühne benutzt.Der Bau wurde 1925 begonnen,aber die Arbeiten gingen nur schleppend voran.Immer wieder stritt man sich über diese Pläne,die schließlich in den fünfzigern geändert wurden.1967 war die Kathedrale fertig gestellt und konnte dann im Jahr 1972 eingeweiht werden.Wöchentliche Highlight ist der Nelson Market auf dem es am Wochenende von Vasen,Gemälden,Obst und Gemüse bis hin zu bayrischen Bratwürsten alles zu kaufen gibt.Klein aber fein ist das Nelson Provincial Museum,das eine ansehnliche Sammlung von Kunst - und Handwerksgegenständen der Maori sowie die größte Fotoausstellung historischer Bilder Neuseelands beherbergt.
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Unweit der Stadtgrenzen gedeihen neuseeländische Weine in der Nelson - Marlborough - Region,es ist das größte Weinanbaugebiet Neuseelands.Die Stadt ist das wirtschaftliche und gesellschaftliche Zentrum einer sehr fruchtbaren Region in der auch Obst und Tabakplantagen mit Hopfengärten sich abwechseln.Fast der geamte Hopfen der neuseeländischen Brauindustrie wird in dieser Gegend,wegen des gleichbleibend milden Wetter angebaut.
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Ausgesprochen gute Chancen haben Besucher in Nelson von der Sonne verwöhnt zu werden - die Region hat das beste Wetter auf der Südinsel.Die dunkelblaue Küste mit zahlreichen Aussichtspunkten laden zum Verweilen und Fotografieren ein.Für die Südinsulaner ist die Küste um Nelson so etwas wie die französische Riviera.Man würde nur all zu gerne hier leben,wenn es nicht so abgelegen im Norden wäre.
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Die heutige Fahrt führt uns entlang dem mächtigen Buller - Fluß,der mit 169 km der längste Fluß im Gebiet der Westküste ist.Wir kommen durch Murchison dem einzigen größeren Ort der Region und passieren die eindrucksvolle Schlucht des Buller und machen Halt an einer Robbenkolonie am Cape Foulwind der Westküste.
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Die am Cape Foulwind westlich von Westport,leben Seehunde auf den Klippen.Diese sind hoch genug,sodas die Tiere nicht durch Touristen gestört werden.Trotz der relativ großen Entfernung sind die Robben gut zu sehen.Auf der anderen Seite der Felsen,am Parkplatz,erstreckt sich ein Sandstrand,im Sommer ein beliebter Badeplatz.Hier beginnt auch ein Cape Foulwind Walkway,der in 1,5 Stunden ans Kap führt;auf dessen hohen Klippen erhebt sich ein Leuchturm.
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Weiter im Tagesprogramm fahren wir entlang der reizvollen Küstenstraße in den Paparoa Nationalpark,dem zweitjünsten Naturschutzpark Neuseelands.Am nächsten Haltepunkt am Pancake Rocks bewundern wir eine landschaftliche Kuriosität.Wind,Wetter und Wasser haben aus dem Kalkstein eine Felsenformaton herausgewaschen,die aussieht,als habe man Pfannkuchen aufeinander gestapelt.Die Felsen sind stark zerklüftet,wofür unterschiedliche Gesteinshärten verantwortlich sind.Der weiche Kalkstein wurde schneller abgetragen;übrig geblieben sind Felsenbrücken aus härterem Gestein.Es gibt auch Höhlen,die bei Flut mit Wasser gefüllt sind und einen Ausgang nach oben haben.
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Wenn bei hereinbrechender Flut das Wasser in die Höhlenkammer gepresst wird,schießen meterhohe Wasserfontänen durch die Öffnungen an der Oberseite.Die Gegend um die Felsen,bizarre Küstenformen und dicht bewaldete Hänge,gehört wie oben erwähnt zum Nationalpark.Er umfasst ein Gebiet von 306 km².Am Highway 6 ist ein großer Parkplatz mit einem Visitor Centre,von dort erreicht man die Felsen nach einem Spaziergang von knapp 10 Minuten durch ein kleines Wäldchen mit Nikau - Palmen und Fahrnbäumen.Am Nachmittag erreichen wir Greymouth die größte Stadt der Westküste mit einen bedeutenden Fischereihafen dem Endpunkt der heutigen Tour.
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Die heutige Tour führt uns zunächst nach Hokitika.Dieses ehemalige wohlhabende Provinzstädtchen ist heute Verwaltungssitz der Region Westland und Zentrum der Jadeverarbeitung.Die Jade spielte in der Maori Kultur eine bedeutende Rolle.Schlagwaffen,Schmuck,Kulturgegenstände und Werkzeuge wurden aus diesem Stein geschaffen.Von Hokitika aus Weiterfahrt Richtung Süden über kleine Ortschaften wie Ross,Whataroa und Hari Hari waren zur Zeit des Goldrausches blühende Kleinstädte,heute sind nur noch Spuren dieser Blütezeit zu entdecken.Die heutige Mittagspause verbringen wir in Franz - Josef - Gletzscher dem heutigen Tagesziel.Wir nehmen die Gelegenheit wahr und fliegen mit einer kleinen Maschine der Mt.Cook Airline über die südlichen Alpen.
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Mt. Cook ist zwar nur einer von den 27 Dreitausendern in ganz Neuseeland,die die südlichen Alpen überragen,doch ist er der höchste.Er ist benannt nach dem Europäer James Cook der Neuseeland bekannt gemacht hat.Der König der neuseeländischen Alpen ist 3764 Meter hoch;dem gesamten Gebirgsmassiv mit 22 Dreitausender hat er seinen Namen gegeben.Mt. Cook Nationalpark ist das Nährgebiet vieler Gletscher,von denen der Tasmangletscher mit 29 km Länge ein imposantes Gebilde ist,nicht nur aus der Luft betrachtet.Dieser nach dem holländischen Seefahrer benannte Gletscher,die von den Eisfeldern der Hochlagen gespeist werden.
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Es soll der mächtigste und längste außerhalb der Polarkreises sein.Tasman Glacier schiebt sich von Hochstetter Dome vor Mt. Cook und Mt. Tasman bis ins Tal.Man kann bis an die Gletscherzunge wandern und sich ein Bild von den ungeheueren Eismassen machen.Die Eisschicht soll an manchen Stellen bis zu 600 Meter dick sein.Über die Geröllmassen der End - und Seitenmoränen des abschmelzenden Gletschers nähert man sich immer dem ewigen Eis,bis man oberhalb der Gletscherzunge steht und auf die Eismasse hinabblickt.Im Winter wird er zu der längsten Skiabfahrten der Welt.Flugzeuge bringen Touristen in den ewigen Schnee.
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Der heutige zwölfte Tag führt uns druch die Regenwälder der Westküste über den Hasst Pass,die Wasser - und Klimascheide der Südalpen,in den Mount Aspiring Nationalpark.Die geschützten Regenwälder und Berge sind Habitat seltener einheimischer Vogelarten,wie zum Beispiel der Kiwi - Vogel und der Kea,eine Papageienart.Wir lassen den Hasst- Pass hinter uns und gelangen in das Gebiet der idyllischen Seen Wanaka und Hawea.
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Wir halten in Wanaka ein Ort mit 3500 Einwohner.Der gleichnamige See liegt in 277 Meter Höhe und spiegelt die majestätischen Gipfel der südlichen Alben.Das Seebecken wurde vor 20000 Jahren von riesigen Gletschern geformt.Lake Wanaka ist der viertgrößte See in Neuseeland mit einer Uferlinie von 175 Kilometer.Die Berge um Wanaka sind sanfter als die um Queenstown;vieles scheint auch eine Spur ruhiger,langsamer und vor allem billiger zu sein als im quirligen Queenstown.
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Den nächsten Aufenthalt bevor wir am Nachmittag nach Queenstown kommen ist in Arrowtown,ein liebvoll restaurierten Goldgräberort.Arrowtown wurde 1862 gegründet,als man zum ersten mal Gold im Arrow River fand.Heut ist das Städtchen hübsch herausgeputzt,viele alte Häuser sind liebevoll restauriert.Weiter geht es nach Queenstown dem Ziel der heutigen Tour.Die Stadt liegt direkt am Wakatipu - See.Dieser drittgrößte See des Landes ist bis zu 378 Meter tief und ändert seinen Wasserspiegel alle paar Minuten um bis zu zwölf Zentimeter.Dies liegt am Wechsel des Atmosphärendrucks,hervorgerufen durch kalte und warme Luftströmungen über den See.
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Queenstown 4500 Einwohner (2005) ist die Touristenstadt schlechthin und in Neuseeland zum inbegriff für Freizeit geworden.Ob Sommer oder Winter,diese Stadt hat immer Saison.Eingebettet in eine faszinierende Bergwelt,romantisch angeschmiegt an den herrlichen,tiefblauen Lake Wakatipu,der 84 km lang und an seiner weitesten Stelle 5 km breit ist.Das Bild von Queenstown,das alle Werbebroschüren über Neuseeland ziert.Wir unternehmen am Vormittag eine romantische Bootsfahrt mit dem alten Dampfschiff " Earnslaw " auf dem See zur Walter Peak Farm.Bei diesem Farmbesuch erleben wir einiges über das Leben auf neuseeländischen Hochlandfarmen.
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Einst befuhren mehr als dreißig größere Schiffe den Lake Wakatipu;heute ist es nur noch eins:die Earnslaw,auch " Lady of the Lake " genannt.Dieses Dampfschiff aus dem Jahr 1912 wurde noch bis vor kurzem als Transportschiff für die Versorgung weit entlegener Farmen am Rande des drittgrößten neuseeländischen Binnengewässers eingesetzt.Mittlerweile ist es nur noch ein Transportmittel für Touristen,die Kreuzfahrten mit der Earnslaw sind sehr bekannt.Es werden täglich mehrere Fahrten angeboten.Auf dem Schiff kann man ein Dinner nehmen,und wenn die Earnslaw wieder festgemacht hat,kann man den weiteren Abend an Bord verbringen.
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Auf der Scharfsfarm wird hinreichend über das Farmerleben informiert.Das Land ist wegen seiner nahezu perfekt organisierten und rationalisierten Landwirtschaft beim Export von landwirtschaftlichen Produkten in der Welt führend,obwohl durch die Lage Neuseelands die Transportkosten erheblich sind.Agraprodukte aus Neuseeland wären auch bei uns konkurrenzfähig,wenn die EU sie nicht mit hohen Einfuhrzöllen belegen würde.Etwa 48 Millionen Scharfe wurden 2004 registriert;1991 waren es allerdings noch 55 Millionen.Immer mehr Farmer nutzen die Standortvorteile Neuseelands - die Tiere stehen das ganze Jahr auf der Weide,da das Gras fast zwölf Monate wächst - auch zur Aufzucht anderer Nutztiere,vor allem von Rindern.Ebenso im Trend liegen riesige Rotwildfarmen,in denen auf eingezeunten Weiden große Herden von Hirschen und Rehen gehalten werden.Zum Abschluß auf der Walter Peak Farm gibt es das typische Barbecue - Mittagesen.Den Rest des Tages verbringen wir noch in Queenstown und lassen den Abend in einer Westernkneipe ausklingen.
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Heute geht die Fahrt in den Fjordland Nationalpark,Neuseelands größten Schutzpark.Entlang dem Wakatipu-See und über die kleinen Ortschaften Kingston und Mossburn fahrend,wird zunächst Te Anau erreicht.Diese Stadt mit 3000 Einwohner (2005) am schönen Lake Te Anau gelegen lebt heute vorrangig vom Fremdenverkehr.Hier befindet sich das Verwaltungszentrum des Fjordland Nationalparks.Der Te Anau-See trennt die kleine Stadt von den unzugänglichen Bergen des Fjordlands.Der Ort dient als Versorgungsstation für Wanderer die auf den Track wollen.Auch das Angebot an Freizeitaktivitäten ist groß:Rundflüge,Ausflüge zu den Glühwürmchenhöhlen und Wassersport um nur einige zu nennen.
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Nach einem Vormittagsstopp in Te Anau geht die heutige Tour weiter zum Milford Sound.Die Strasse zum Milford Sound ist der einzige öffentliche Landtransportweg in die Fjordwelt.Zunächst führt sie durch Tussockgebiet,bevor dichtere Wälder erreicht werden.Viele kleine,unberührte Seen,wie der Lake Gunn und die Mirror Lakes,befinden sich links und rechts der Straße.Nach der Durchfahrt durch den Homer-Tunnel führt die Straße in stark abfallenden Serpentinen hinunter zum Fjord.Der Milford Sound zählt zu den beeindruckendsten Fjorden der südlichen Hemisphäre.
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Nur schwer läßt sich die Schönheit der Fjordlandschaft beschreiben: steile Berghänge,grüne Buchten,wolkenverhängene Gipfel,tiefdunkles Wasser und eine fast unheimliche Stille.Nach der Mythologie der Maori schuf der Gott Tu - to - Rakiwhanoa diese Fjorde.Wir unternehmen eine Schiffsrundfahrt durch den Milford Sound bis fast aufs offene Meer und erleben die ganze Unverfälschtheit des Fjordes.Das feuchte Klima läßt die Wasserfälle häufig zu gewaltigen Massen anschwellen.Mitre Peak ist mit 1692 Meter der höchste Gipfel im Milford Sound und gehört zu den am meisten fotografierten Bergen der Welt.
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Bei schönem Wetter ist der Anblick unvergesslich,wenn sich der Berg aus dem dunklen Wasser des Fjords grün und grau in den blauen wolkenlosen Himmel erhebt.Mit etwas Glück begegnet man Delphinen und Roben.Ein Unterwasser - Observatorium das mit einem Wassertaxi zu erreichen ist zeigt das einzigartige maritime Leben des Fjordes.Eindrucksvoll ist auch ein einstündiger Rundflug über den Milford Sound,das Tasmanische Meer und die Gipfel der südlichen Alpen mit Blick auf Gletscherseen und Wasserfälle.Der beeindruckste Wasserfall ist der Sutherland Falls welcher aus einer höhe von 580 Meter hinunter stürzt.Die Rückfahrt über Te Anau nach Gore erfolgt über die Straße des Hinwegs.Wir erreichen Gore am späten Nachmittag.Gore eine Stadt mit 10000 Einwohner (2005) liegt 65 km nordöstlich von Invercargill,lebt von der Schafzucht und vom Weizenanbau,der rund um die Stadt sehr extensiv betrieben wird.
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Nach dem Frühstück verlassen wir Gore und fahren nach Dunedin.Gore bezeichnet sich als die Hauptstadt der Braunen Forelle;dies wird auch deutlich durch den übergroßen Fisch am Ortseingang demonstriert.Angeln kann man die Forellen in Mataura River,den Angelschein kann man in vielen Geschäften oder Tankstellen kaufen.Im Stätdchen wird die jährliche Schafschurmeisterschaft von Southland ausgetragen.Wir durchfahren das fruchtbare Farmland von Süd - Otago bis schließlich am frühen Nachmittag Dunedin das Edinburgh des Südens erreicht wird.
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Dunedin mit 110800 Einwohner (2005) ist die größte Stadt der Region und die viertgrößte Neuseelands mit schottischem Flair.Die öffentlichen Gebäude stammen aus dem späten 19. Jahrhundert und sind Meisterwerke der damaligen Architektur.Imposant erhebt sich am Octagon das beste Beispiel neuseeländischer Baukunst die St. Paul´s Anglican Kathedrale.Die Kathedrale aus Oamarustein wurde in zwei Etappen erbaut,der östliche Teil 1911 im neugotischen Stil,der westliche,modernere Teil im Jahr 1971.Wie so oft war Geldmangel der Grund für die lange Bauzeit.Die Eisenbahngründer wollten sich hier wohl ein Denkmal setzen,denn der 1907 fertig gestellte Bahnhof,gehört zu den auffälligsten Gebäuden in Neuseeland.Verzierte Türen,bunte Fenster,viele Erker und eine zweigeschossige Schalterhalle mit einem wunderschönen Mosaikfußboden machen den Bahnhof von Dunedin zum schönsten im ganzen Land.Da ist es ein Jammer,dass täglich nur zwei Züge halten.
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Am Nachmittag nehmen wir an einer Exkursion auf die nahe Otage - Halbinsel teil,wo eine Brutkolonie von Königsalbatrossen und die seltenen Gelbaugen - Pinquine beobachtet werden können.Die Otago - Halbinsel hat viele herrliche Strände.Aus nächster Nähe sind dabei die seltenen und äußerst scheuen Gelbaugenpinguine zu beobachten.Der Name kommt von ihrer maskenartigen,gelben Kopfzeichnung.Nicht zuletzt haben dazu auch die Scharen von Touristen beigetragen,die den kleinen Seevögel zu nahe kamen.
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Die Pinquine kommen fast nur am späten Nachmittag nach kräftezehrender Nahrungssuche aus dem Meer zurück.Wenn sie dann bei ihrer Ruhepause gestört werden und wieder ins Meer flüchten müssen,bleiben viele aus Erschöpfung tot im Meer zurück.Genügend Abstand zu halten und sie nur aus sicherer Entfernung mit Fernglas zu beobachten,ist erstes Gebot.Die Gelbaugen Pinguine wurden von den Maori Hoiho genannt,der laute Schreier.Sie werden etwa 65-70 cm groß,was sie zum drittgrößten Pinguin macht.Sie wiegen im Durchschnitt normalerweise 5-6 kg und werden bis maximal 32 Jahre alt,allerdings ist das Durchschnittsalter nur zwischen 12 und 15 Jahren.
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Die heutige Etappe führt uns zunächst entlang der beeindruckenden Küstenlandschaft nach Moeraki,bekannt für die sogenannten Moeraki Boulders.Diese seltsamen Steinkugeln,die einen Umfang von bis zu 4 Metern haben und mehrere Tonnen wiegen können,wurden vor ca. 60 Millionen Jahren am Meeresgrund geformt.In der Mythologie der Maori sind die Riesenkugeln versteinerte Vorratskörbe,die aus dem Arai Te Uru-Kanu der Vorfahren über Bord gingen,als das Boot von Hawaiki im ,, Land der langen weißen Wolke " an Shag Point strandete.Shag Point liegt 2 km südlich von Moeraki.Ein schmaler,ungeteerter Weg zweigt vom Highway 1 ab und führt direkt zum Meer,wo man jede Menge Seehunde beobachten kann.
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Wir fahren weiter und kommen nach Oamaru.Das kleine Landstädtchen mit 14500 Einwohner (2005) liegt 116 km nördlich von Dunedin an der Mündung von Waitaki River recht idylisch und verschlafen.An Bedeutung hat Oamaru durch die Landwirtschaft und den hellen Kalkstein gewonnen,aus dem viele Gebäude der Stadt gebaut sind.Aber nicht nur in und um Oamaru wird dieser helle,weiße bis cremefarbene weiche Kalkstein berbaut.In Auckland sind unter anderem das Rathaus und Postamt aus diesem Stein,wie auch Gebäude in Wellington,Christchurch und Dunedin.Eine vielzahl von Gallerien bearbeiten beeindrucksvoll den Kalkstein in vielfältiger Weise,welche die bekannteste die Forrester art Gallery ist.Sehenswert ist auch die Zwerkpinguinkolonie am Strand zu beobachten.Es sind die kleinsten Pinguine der Welt; in Neuseeland nennt man sie auch little blue Pinguins.Das ganze Jahr lang kann man abends ca. eine halbe Stunde nach Sonnenuntergang beobachten,wie die Tiere den Strand hochklettern und ihre Schlafplätze aufzuchen.
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Dem regenarmen Tal des Waitaki Rivers folgend,geht die fahrt nun ins Landesinnere.In den Hügeln von Duntroon sind einige der wenigen noch erhaltenen Felszeichnungen der frühen Maori zu finden.Am Waitaki - See halten wir um eines der 8 Wasserkraftwerken Neuseeland zu bestaunen.Diese Art der Kraftwerke versorgt 3/4 Neuseelands mit Strom.Am späten Nachmittag wird Omarama erreicht.Übersetzt bedeutet Omarama ,, Ort des Lichtes " bzw. ,, Ort des Mondes ".Kein Wunder also,dass man 1986 hier die offizielle Kometenbeobachtungsstation errichtete,um den Kometen Halley zu studieren.
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Das Tagesprogramm für die letzte Tour in Neuseeland führt uns zuerst in den Mount Cook Nationalpark zu den höchsten Bergen der Alpen.Mit 3764 Meter überragt der Mt.Cook die anderen Dreitausender dieses Gebirges.Das gesamte Gebiet ist heute als Nationalpark geschützt.In der kleinen Ortschaft Mt.Cook legen wir unsere Vormittagspause ein.Der Ort liegt nahe an den höchsten Bergen der Alpen und bietet eine Ansammlung von Beherbergungsbetrieben und Servicestationen wie Post,Tankstelle sowie ein Informationszentrum.
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Am Lake Tekapo mit der kleinen Ortschaft legen wir unsere Mittagspause ein.Der See liegt in 710 Meter Höhe vor der Southern Alps.Seine milchigtrübe,bei klarem,sonnigem Wetter türkis schimmernde Farbe und seine Eiseskälte deuten es an:Lake Tekapo ist ein Gletschersee.Der Ort selbst hat nur etwa 300 Einwohner,und die Hälfte der Häuser sind Ferienhäuser.Lake Tekapo ist zu jeder Jahreszeit ein idealer Platz zum Übernachten.Im Sommer bieten sich abendliche Picknicks am See und ausgiebige Angelpartien an,Touren mit dem Mountainbike oder Wanderungen im östlichen Teil von Mt.Cook N.P.Wir verlassen den Mt.Cook N.P. und fahren in Richtung Küste durch eine steppenartige Landschaft die intensiv durch Landwirtschaft genutzt wird.
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Danach wird Christchurch erreicht und mittels einer Stadtrundfahrt verschaffen wir uns einen Überblick.Christchurch ist mit 322000 Einwohner (2005) das Handels- und Verkehrszentrum der Südinsel.Von der anglikanischen Kirche im vergangenen Jahrhundert gegründet,wird bis heute diese Stadt als die " Englischste aller Städte südlich von Dover " bezeichnet.Das großräumige Stadtgebiet liegt in der Provinz Canterbury.Die Stadt ist umgeben von einer flachen Weidelandschaft.Viele Parkanlagen,unter anderem zum Beispiel der zentrale Hagley Park mit dem Botanischen Garten,haben Christchurch als " Gartenstadt " bekannt gemacht.Besonders sehenswert ist die zentral gelegene Kathedrale,die Kunstgallerie und das Kunstzentrum,das sich in den neugotischen Gebäuden der ehemaligen Universität befindet.Christchurch hat sich den Charme der früheren Zeit bewahrt.Dazu tragen die zahlreichen historischen Steingebäude,das schachbrettartige Straßensystem und die neugotische Kathedrale mit dem großen Cathedral Square bei.
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Nach der Stadtrundfahrt besuchen wir das Canterbury Museum.Das Museum an der Roeston Avenue gehört zu den reichhaltigsten im Land.Der Besucher bekommt einen sehr guten Überblick über die Geschichte Neuseelands,angefangen bei den Moajägern über die Schleif- und Schnitzkunst der Maori,die Besiedlung durch die Europäer bis zur jüngsten Antarktisforschung.Daneben zeigt es europäische und orientalische Kunst,präsentiert nahezu lückenlos die Vogelwelt in Neuseeland,und eine geologische Abteilung beschäftigt sich mit den erdgeschichtlichen Besonderheiten des Landes.Uns bleibt noch ein wenig Zeit bevor uns der Bus wieder aufnimmt und so verweilen wir noch in der City.Durch die Innenstadt kann man auch bequem mit der historischen Tram fahren.Die Strecke ist 2,5 km lang und hat 10 Stopps.Die Tram hält an verschiedenen Sehenswürdigkeiten,so z.B. Cathedral-,Victoria- und Cranmer Square,Hagley Park,Canterbury Muesum,Arts Centr Market und Information Centre am Avon River.
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Heute morgen werden wir schon um vier Uhr über den Weckdienst zum aufstehen bewegt um nicht den Anschlußflug nach Sydney zu verpassen.Wir bekommen noch ein Frühstücks Packet gereicht und um fünf Uhr werden wir zum Flughafen in Christchurch gefahren.Pünktlich um 6 Uhr 40 hebt die Maschine zum Weiterflug nach Sydney ab.Bei einem zweiten Frühstück genießen wir die Kurzstrecke und landen um 8 Uhr in Sydney.
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Da unser Weiterflug nach Hobart auf Tasmanien erst um 14 Uhr ansteht nutzen wir die Gelegenheit den Flughafen von Sydney etwas näher kennen zu lernen.Der Flughafen liegt 9 km vom Stadtzentrum entfernt und fertigt über 26 Millionen Passagiere pro Jahr ab (2005).Es ist der größte Flughafen in Australien und hat drei Terminals (T1,T2,T3).Der erste Terminal ist für internationale Flüge,der zweite für Inlandflüge und der dritte ist allein für Qantas Flüge vorbehalten.Eine unterirdische Zugverbindung,der Airport Rall Link verbindet die internationalen und inländischen Terminals mit dem Stadtzentrum und den Vororten von Sydney.Fluggäste von Qantas,die zwischen den beiden Terminals umsteigen müssen,können den kostenlosen Qantas Seamless Transfer - Dienst in Anspruch nehmen.
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Wir beenden den Rundgang nachdem unsere Flugnummer aufgerufen wird und begeben uns zum Gate 19.Wir genießen den knapp einstündigen Flug.Beim Landeanflug auf dem Airport in Hobart hat sich das Wetter schlagartig geändert.Bei strömenden Regen ferlassen wir den Airport und fahren zu unserem ersten Hotel welches the Lodge on Elizabeth in der Elizabeth Street heißt.Tasmanien liegt 240 km vom Festland Australien entfernt und ist Australien's kleinster Bundesstaat.Es ist ein Land voller Kontraste.Neben langen und schönen Sandstränden findet man Steil - und Klippenküsten.Die Insel ist etwa so groß wie Bayern,hat aber nur eine knappe halbe Million Einwohner (2005).
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